Passaggio di via Milano
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Via Milano, chiuso il passaggio a livello: ecco cosa cambia

Importanti modifiche per alcuni svincoli stradali tra via Canosa e via Milano

Prosegue il programma di superamento dei passaggi a livello sul territorio cittadino. Dopo l'apertura del sottopasso carrabile e pedonale tra via Einaudi e via Papa Giovanni XXIII, sulla base della convenzione tra la Rete Ferroviaria Italiana e il Comune di Barletta, l'impresa incaricata procederà alla cantierizzazione dei lavori per la costruzione del sottopasso pedonale di via Milano e la conseguente soppressione del passaggio a livello della linea ferroviaria Foggia Bari al Km 593 + 380 che da ieri, anche con l'ausilio di barriere tipo new jersey, non potrà più essere oltrepassato e percorso.

Al fine di disciplinare il transito e la sosta veicolare nei tratti stradali interessati dai lavori, è stata emanata dal Settore Vigilanza/Ufficio Tecnico del Traffico un'ordinanza dirigenziale.

Progressivamente, in base all'avanzamento dei lavori, la nuova viabilità prevede l'istituzione del divieto di sosta con rimozione e il divieto di transito a tutte le categorie di veicoli in via Fracanzano (nel tratto stradale compreso dalla traversa di via Fracanzano a circa 30 metri dopo via Gorizia, compreso il tratto stradale da via Turbine alla traversa di via Fracanzano) e in via Milano (nel tratto stradale compreso dall'intersezione tra via Boggiano con via Napoli a via Gallo e per circa 30 metri su via Montegrappa).

Sarà consentito solo il transito pedonale sul lato fronte area di cantiere. Inoltre saranno istituiti: in via Turbine il senso unico con direzione di marcia consentita da via Fracanzano a via Canosa; in via Gallo (tratto stradale da via Milano a via San Francesco d'Assisi) il senso unico con direzione di marcia da via Milano a via S. Francesco d'Assisi; in via Montegrappa il doppio senso di circolazione solo per residenti, titolari di passo carrabile o attività; in via Grasso, il senso unico con direzione di marcia da via Milano a via Montegrappa, consentendo il transito in senso contrario solo ai residenti o titolari di attività e infine, in via Fracanzano (nel tratto stradale compreso dalla traversa di via Fracanzano a circa 30 metri dopo via Gorizia, compreso il tratto stradale da via Turbine alla traversa di via Fracanzano) il divieto di sosta con rimozione. Sempre in via Fracanzano, dal 7 maggio prossimo sino all'inizio della cantierizzazione, si è disposta la percorribilità con senso unico di marcia da via Bruni a via Zara.

Le variazioni elencate saranno di volta in volta tempestivamente comunicate ai cittadini. In corrispondenza del cantiere l'impresa esecutrice dei lavori apporrà i dispositivi a luce rossa fissa, i cartelli di pericolo, lavori in corso e limite di velocità a 10 km/h per garantire la pubblica e privata incolumità.

Per quanto riguarda l'attraversamento pedonale, in attesa della nuova opera pubblica, l'attraversamento dei binari sarà possibile, in quel tratto, esclusivamente avvalendosi del sottopasso pedonale di Via Imbriani, accessibile anche dalle persone con gravi disabilità essendo dotato del servoscala installato in entrambi gli accessi. Pertanto tutte le persone con disabilità che utilizzano come ausilio protesico carrozzine, carrozzine motorizzate o passeggini, potranno ricevere gratuitamente una chiavetta elettronica da ritirare presso gli Uffici Comunali – Ufficio Tecnico del Traffico sito in Via Cavour n. 1, tutti i giorni dalle ore 09.30 alle 13, tranne il mercoledì, e nei giorni di martedì e giovedì anche nelle ore pomeridiane dalle 15.30 alle 17. Si comunica, infine, che per il rilascio della chiavetta elettronica deve essere presentata apposita richiesta alla quale deve essere allegata attestazione con la quale si dimostra l'effettivo uso di tali strumenti protesici a disposizione delle persone con disabilità.

L'Amministrazione comunale si scusa con i residenti per i disagi che potrebbero verificarsi, nella certezza che sapranno dare ulteriore prova di civismo e di partecipazione nell'ambito degli interventi tesi a riunificare le aree ancora divise dalla linea ferroviaria. L'ordinanza dirigenziale è pubblicata sul sito istituzionale www.comune.barletta.bt.it
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