
Politica
Soppressione dei passaggi a livello, a che punto siamo?
Interviene Flavio Basile, «stesso discorso per la urbanizzazioni nella 167»
Barletta - venerdì 19 febbraio 2016
Comunicato Stampa
«Finalmente il sottovia carrabile e pedonale Madonna dello Sterpeto sarà aperto al traffico veicolare. Un'opera, ricordo, propedeutica al raggiungimento di un risultato storico per la città: la soppressione dei passaggi a livello. Riteniamo che la Commissione con le sue sollecitazioni, assidue e spesso anche dure, sia stata di forte impulso alla conclusione dei lavori, contribuendo ancora una volta fattivamente alla realizzazione delle opere pubbliche della città». Scrive in una nota Flavio Basile, consigliere comunale - nonchè capogruppo - per "Adesso Puoi" e presidente della commissione consiliare Lavori Pubblici.
«Grave è che solo qualche giorno fa - scrive Basile - nonostante una denuncia delle opposizioni condivisa anche dai colleghi capigruppo Damiani e Cefola, il Comune di Barletta si sia adoperato a realizzare i lavori 'a proprio carico' per il completamento del sottovia. La Giunta Cascella, dopo reiterati richiami, ha approvato 'una variazione del Bilancio Provvisorio 2016, con l'istituzione di un capitolo di spesa finanziato dall'avanzo di amministrazione vincolato per 65.000 euro, che consente l'intervento di ampliamento della vicinale Madonna dello Sterpeto in modo da completare l'opera a servizio del Santuario'. Rispetto alla convenzione sottoscritta con RFI, come al solito, il Comune si dimostra inadempiente. Sarebbe stato più gradito che il 19 di febbraio fosse stato aperto alla città un sottovia ultimato con l'impianto semaforico, il parcheggio previsto e la strada d'accesso al Santuario, ancora oggi, purtroppo mancanti.
Stesso discorso vale per la urbanizzazioni in zona 167 dove registriamo, in questi giorni, inaspettate visite di sindaco, assessori, consiglieri comunali di maggioranza. Come mai questo ritrovato interesse verso la 167? Speriamo che possa servire a far procedere celermente i lavori e senza interruzioni. Ricordiamo che anche per la 167 fu la Commissione Lavori Pubblici a battagliare per l'avvio dei lavori, con un'iniziativa pubblica finalizzata a scuotere un'Amministrazione Cascella, da due anni e mezzo, dormiente e che non risponde ai legittimi interrogativi dei consiglieri ma soprattutto dei cittadini un pò come fatto di recente dall'assessore Gammarota. Il neo-assessore al Turismo, in una replica alle opposizioni e quindi anche a Damiani e Cefola, sostiene di 'preferire il mare alla gita alla BIT di Milano' e ci offende richiamando una celebre canzone di Domenico Modugno. Purtroppo per la città, Lui così come il sindaco Cascella e tutta l'Amministrazione al mare ci sono rimasti dall'estate 2013! Sui briganti e sui somari lasciamo ogni valutazione ai cittadini ma se i risultati sono così scadenti per colpa vostra che amministrate da sempre la città di Barletta, è facile intendere chi sono i briganti e i somari».
«Grave è che solo qualche giorno fa - scrive Basile - nonostante una denuncia delle opposizioni condivisa anche dai colleghi capigruppo Damiani e Cefola, il Comune di Barletta si sia adoperato a realizzare i lavori 'a proprio carico' per il completamento del sottovia. La Giunta Cascella, dopo reiterati richiami, ha approvato 'una variazione del Bilancio Provvisorio 2016, con l'istituzione di un capitolo di spesa finanziato dall'avanzo di amministrazione vincolato per 65.000 euro, che consente l'intervento di ampliamento della vicinale Madonna dello Sterpeto in modo da completare l'opera a servizio del Santuario'. Rispetto alla convenzione sottoscritta con RFI, come al solito, il Comune si dimostra inadempiente. Sarebbe stato più gradito che il 19 di febbraio fosse stato aperto alla città un sottovia ultimato con l'impianto semaforico, il parcheggio previsto e la strada d'accesso al Santuario, ancora oggi, purtroppo mancanti.
Stesso discorso vale per la urbanizzazioni in zona 167 dove registriamo, in questi giorni, inaspettate visite di sindaco, assessori, consiglieri comunali di maggioranza. Come mai questo ritrovato interesse verso la 167? Speriamo che possa servire a far procedere celermente i lavori e senza interruzioni. Ricordiamo che anche per la 167 fu la Commissione Lavori Pubblici a battagliare per l'avvio dei lavori, con un'iniziativa pubblica finalizzata a scuotere un'Amministrazione Cascella, da due anni e mezzo, dormiente e che non risponde ai legittimi interrogativi dei consiglieri ma soprattutto dei cittadini un pò come fatto di recente dall'assessore Gammarota. Il neo-assessore al Turismo, in una replica alle opposizioni e quindi anche a Damiani e Cefola, sostiene di 'preferire il mare alla gita alla BIT di Milano' e ci offende richiamando una celebre canzone di Domenico Modugno. Purtroppo per la città, Lui così come il sindaco Cascella e tutta l'Amministrazione al mare ci sono rimasti dall'estate 2013! Sui briganti e sui somari lasciamo ogni valutazione ai cittadini ma se i risultati sono così scadenti per colpa vostra che amministrate da sempre la città di Barletta, è facile intendere chi sono i briganti e i somari».
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